Ringrazio la Cgil di Livorno per aver organizzato questa tavola rotonda che ha come tema il pincipale problema dell'Isola d'Elba: la continuità territoriale.
Come immagino sapete ci stiamo occupando del progetto di fattibilià sociale ed economica del Tunnel che collegherà la Costa Etrusca con l'Elba.
Il progetto nato per caso durante un piovigginoso pomeriggio londinese quando lessi l'ennesimo blocco dei traghetti causa maltempo. Parlando con i miei analisti di questo scaturì in loro l'idea del tunnel. All'inizio ero molto titubanete e dubbioso perchè mi sembrava un'opera da fantascienza.
Analizzando i dati scoprimmo che in Europa esistevano circa 30 tunnel nati per garantire la continuità territoriale di alcune isole, per esempio l'arcipelago delle isole Faroer.
Alcuni sono stati già realizzati alcuni sono in fase di realizzazione (tunnel tra Malta e Gozo e quello tra Germania e Danimarca) altri in fase di progettazione.
Dall'analisi sociale gli aspetti positivi sono molteplici (sanità, pendolarismo, approvvigionamento merci, acqua, enel, ambiente, rimodulazione porti da commerciali a turistici, turismo, etc.) e nessun aspetto negativo. Chi ipotizza la perdita di insularità posso dire che l'abbiamo studiata sotto tutti gli aspetti.
Un ponte di sicuro avrebbe fatto perdere l'insularità in quanto opera che si vede ad occhio nudo. Una galleria che passa a circa 40 metri sotto il fondale marino garantisce il mantenimento dell'insularità. Chiaramente salvaguadando gli aspetti ambientali e paesaggistici.
L'opera sarà progettata in relazione a come sarà il mondo e la viabilità nel 2035. Anno che ritengo potrebbe essere quello dell'eventuale inizio.
La galleria potrebbe essere lunga circa 16km, da percorrere in 17 minuti. A qualsiasi ora del giorno, tutti i giorni della settimana. Tenete conto, come ho detto in precedenza, che saremo nel 2035 e la tecnologia (a parte lo sta già facendo ora.. copiando il modello aeroportuale) garantirà anche la possibilità di controllare gli accessi in entrata ed in uscita facilitando così eventuali decisioni politiche inerenti il numero chiuso delle auto circolanti all'Elba.
Grazie di nuovo alla Cgil per avermi dato l'opportunità di questa breve presentazione. Sono a disposizione di tutti coloro che desiderano avere maggiori informazioni.
Buon lavoro a tutti, ed un caro saluto alla mia isola.
Riccardo Cacelli