L’Autorità portuale di Piombino e dell’Elba ha approvato la linea di navigazione per il primo periodo invernale ma ha rimandato al 31 gennaio l’approvazione della programmazione completa degli accosti nei porti di Piombino e dell’Elba.
Le compagnie per l'Elba restano quattro, Toremar, Moby, Bn di Navigazione e Forship (Elba Ferries), che hanno comunicato all’APPE la volontà di confermare per il 2016 gli accosti ottenuti nel 2015.
Solo Blu Navy, in un'istanza che verrà giudicata in questi giorni, ribadisce la necessità di quattro coppie di corse in più nel periodo estivo per poter sostenere i costi di una programmazione invernale, spezzando così il monopolio invernale di Moby-Toremar. Blu Navy chiede, di nuovo, più spazio per poter operare con una seconda nave ed ha richiesto, come l'anno scorso, uno scambio di fasce orarie con Moby.
Entro la fine di gennaio, dunque, la contesa sugli slot tra Moby-Toremar e Blu Navy dovrebbe arrivare ad una soluzione. L'APPE prende tempo in attesa della sentenza dell'Agcm (Autorità garante della concorrenza e del mercato) sulla presunta concentrazione in capo a Moby-Toremar che dovrebbe giungere il 30 gennaio.