Una testata affidabile come La stampa Mette gli occhi sulla critica situazione in cui versa la compagnia Moby (e collegate) gestite dal gruppo Onorato.
Ecco cosa scrive il quotidiano torinese nella parte iniziale di un aricolo pubblicato il 2 marzo 2020:
Ue: Tirrenia deve restituire 15 milioni allo Stato. I rischi per le vacanze e per i 5.800 dipendenti del gigante dei mari.
Bruxelles considera illegittimi alcuni contributi ricevuti dalla compagnia di navigazione e la convenzione per la continuità territoriale per la Sardegna è in scadenza. I collegamenti per l’estate sono in pericolo.
Questa è davvero l’onda più alta che investe i traghetti della Tirrenia. Le navi della compagnia acquisita da Vincenzo Onorato oramai da mesi navigano su acque agitate e oggi si ritrovano ad affrontare un’altra tempesta. Imprevista e molto pericolosa (...)
Niente di assolutamente nuovo almeno sotto il piano emozionale, le difficoltà in cui si trova (o si dibatte?) il Gruppo Onorato sono note da tempo.
Ora incominciano, però, a sorgere anche interrogativi sia sulla sorte dei lavoratori che sui servizi di collegamento con il nostro Arcipelago che (improvvidamente la Regione Toscana) a suo tempo affidò al Gruppo determinando (per quanto direttamente ci riguarda) un regime di monopolio di fatto; all'Armatore impelagato in una crisi finanziaria che attualmente parrebbe senza possibilità di soluzione.