Grande festa all’Hotel Airone, per l’arrivo, domenica 1° giugno, del 1° Elba Historic Race, gara di regolarità turistica, inserita nel calendario del Campionarto Toscano. L’idea di stendere la gara su due giorni, pomeriggio e mattina seguente, ha dato una prerogativa rallistica, facendo respirare aria di altri tempi.
Vince Niccoli Patrizio su Bmw 320 cabrio, della scuderia “Ruote Classiche Crono Prato”, secondi Lotano Franco - Ulivelli Claudio su Fiat 128 A e terzi, Mellini Matteo - Mellini Massimo su Rover Mini 1300, tutti e due de “La Gherardesca”; per una differenza infinitesimale, il quarto posto è andato a Biasci Enio - Galletti Daniele della “Scuderia Kinzica”.
Vorrei ricordare, tra i partecipanti, Flaviano Polato, che vola nelle gare automolistiche dal 1971 e che dal 2003 ha trovato la passione nelle competizioni storiche. Grandi le sue partecipazioni ai rallyes dell’Elba nel 1980, 1981 e 1982, con la Fiat 126 A celestina.
Premiazione da favola e palco interviste di fine gara, da Formula Uno.
Stupendi i 4 passaggi sul Volterraio, dove alle nove di sera si godeva il tramonto rosso sulla Capraia con lo sfondo blu della Corsica.
Dieci e lode all’organizzazione, per la disponibilità, la cura nella gestione e la professionalità: le alte spese sostenute e l’impegno profuso, sono un sicuro investimento per il prossimo anno. Gli sponsors sono fondamentali per la riuscita delle manifestazioni.
Il divertimento regolaristico, è stato assicurato da Controlli Orario stretti e da 56 tubi, da schiacciare in due giorni. a gruppi di due e di quattro.
Grande solidarietà tra gli equipaggi, che si sono prodigati per assistere e accompagnare i concorrenti in difficoltà, fornendo bottiglie di acqua per i radiatori e lattine di olio per i motori, a chi ne avesse bisogno: Mellini - Mellini con la Mini, ne sono la prova!
La classifica scuderie vede in prima posizione “La Gherardesca”, a seguire “Don Chisciotte”, e “3 R Team Roma”, ma i ringraziamenti per la partecipazione vanno anche a “Elba Racing Team”, “Omaelba”, ”Nuova Etruswaghen”, “Team Meccanocar”, “Supra Team Piombino”, A.C. Livorno”, “2 G Motor Sport”, “A.C: Pisa”, “A.C. Grosseto”, “Firenze Rally Team”, “Solesino Autostoriche”, “Il Saracino”, BMW Drivers Club Italia”, “Scame Siena”, “Berlino Racing”, “Bagno Mirasole Team”.
Un’imponente macchina organizzativa, la Scuderia Don Chisciotte di Livorno, ha marciato a ritmo sostenuto per offrire uno spettacolo ai massimi livelli ed i risultati sono arrivati, i consensi e la gioia degli equipaggi e dei numerosissimi Elbani presenti all’evento, hanno ripagato gli sforzi logistici.
Ben 56 prove a cronometro hanno acceso la sfida, tra i 42 veicoli verificati. Piloti e navigatori, hanno tirato fuori tutta la loro abilità e precisione, confrontandosi sui tortuosi percorsi che hanno attraversato Portoferraio, Capoliveri, Rio Marina, Campo nell’Elba e Cavo. Mitici i passaggi a Naregno, al Volterraio e alla Parata, prove speciali del leggendario rally che tutti abbiamo nel cuore.
In due giorni concorrenti e spettatori, sono passati dal mare ai monti, attraversando stupende campagne, ritrovandosi in boschi immacolati e osservando paesaggi mozzafiato che solo la magica Elba può offrire.
Grande gratitudine ai Comuni coinvolti, alle Autorità competenti e alle Forze dell’Ordine, che hanno svolto un lavoro superbo, facendo scorrere il traffico locale, decisamente intenso!
Gli Ufficiali di Gara della Don Chisciotte, sono stati supportati da quelli Elbani, tutti licenziati CSAI, che hanno garantito regolarità e sicurezza sul percorso.
Il prossimo appuntamento di campionato, sarà il 5 luglio a Livorno, per la cronoscalata, con strada chiusa, “Antignano - Monteburrone”, grande corsa della metà degli anni ’60.