Il Trofeo Ottantotto Miglia è una manifestazione velica organizzata dal Yacht Club Marina di San Vincenzo ed il Circolo Nautico di San Vincenzo con la collaborazione di Pratovela.
E’ un trofeo molto innovativo per come strutturato, la cui caratteristica è quella di svilupparsi su cinque tappe con partenza è sempre da San Vincenzo e l’arrivo in un porto diverso, fatta eccezione l’ultima tappa che terminerà proprio nel Marina di San Vincenzo per permettere agli organizzatori di gestire la premiazione finale “in casa”.
Ottantotto sono la somma delle miglia delle cinque tappe previste, nell’ordine Marciana Marina, Marina di Cecina, Portoferraio Esaom, Rio Marina e San Vincenzo.
La flotta è divisa in quattro categorie di lunghezza ed in ogni categoria gareggia in tempo reale. Numeri alla mano, alla prima prova si sono iscritte 23 barche.
La sera prima della partenza della prima prova, tutti gli equipaggi sono stati accolti in porto con una cerimonia di apertura della manifestazione che si svolta nel Yacht Club Marina di San Vincenzo e dove il Direttore Sportivo YCMSV Emanuele Bravin e Alessandro Placido, Presidente del CNSV hanno dato il benvenuto agli armatori ed ai loro equipaggi.
Sabato mattina, dopo aver regolarizzato le iscrizioni, al CNSV si è svolto un briefing tecnico sulla gestione della prova in mare.
Considerate le condizioni meteo e la lunghezza della prova, gli organizzatori hanno deciso di anticipare la partenza della Categoria ALFA (06,00 - 09,00) alle 11:30.
Successivamente alle 13:00 si è svolta la partenza del resto della flotta con vento da scirocco di 10-12 nodi di intensità, ovviamente tutta la flotta ha optato per una rotta obbligata di bolina mure a sinistra. Tuttavia poco dopo la partenza la flotta si è suddivisa in due gruppi, il meno numeroso ha mantenuto una rotta di bolina stretta confidando che le prevista rotazione del vento a nord-nordest avvenisse in senso antiorario mentre il grosso del gruppo ha tenuto una rotta di bolina larga fiduciosi in una rotazione a destra. Dopo circa 4 mg un salto di vento a destra di circa 15° ha costretto entrambe i gruppi a bolinare il più stretto possibile per evitare di finire fuori rotta rispetto a Marciana Marina. Ancora poche miglia di navigazione e il vento ha cambiato ancora di direzione tornando a sinistra per provenire da 155°. In questa prima fase due imbarcazioni hanno allungato su tutti: del gruppo sopravento il GS 43 “Poseidon” ha preso un grande margine mentre sottovento l’X 35 “Cavallo Pazzo II” si è avvantaggiata sul resto del gruppo. Al traverso di Capo Vita lo scirocco ha perso notevolmente di intensità ruotando fino a provenire da 55° e impegnando così gli equipaggi ad issare spinnaker o gennaker. Questo è stato un momento cruciale della veleggiata perché il vento da grecale che in questa momento stava prendendo forza “da dietro” ha riavvicinato le barche che erano rimaste più attardate fino a riformare un unico gruppo escluso Poseidon e Cavallo Pazzo II che continuavano a navigare solitari. Da evidenziare che in questa fase sono stati raggiunti i partecipanti con gli scafi più piccoli che erano partiti prima.
Ma il vento da 55° non era destinato a durare e al traverso di Capo Bianco alcune chiazze di scirocco residuo hanno avvantaggiato chi vi entrava per primo lasciando le imbarcazioni più addietro in balia della bonaccia creata tra il contrasto del grecale che non riusciva a “sfondare” e lo scirocco che stava morendo. Mentre Poseidon e Cavallo Pazzo II si esibivano in un match race sfruttando tutti i refoli residui davanti a Marciana Marina, Justina II, Katia e Adidì si sono addentrati maggiormente nel golfo di Procchio per sfruttare le ultime arie di scirocco che poi è definitivamente abbonacciato per lasciare spazio alle arie di maestrale proprio davanti al porto di arrivo. Purtroppo il grosso del gruppo ha continuato a soffrire nel contrasto dei venti cercando di sfruttare il più possibile la poca aria rimasta trovandosi costretto a rinunciare all’arrivo a vela.
In ogni caso 14 barche sulle 22 partite (Armorica è stata l’unica barca a non presentarsi sulla linea di partenza) hanno regolarmente terminato la prova.
Il primo a tagliare la linea di arrivo è stato Cavallo Pazzo II, l’X35 OD di Moreno Falorni (CNSV), che quindi è risultato vincitore di categoria CHARLIE (10,01 - 11,50) e vincitore Overall.
Nella Categoria ALFA, vittoria per Gi.Pa. (Sun Fast 20) di Alessandro Placido (CNSV), seguito da Fai Un Po’ Tu (Explorer 20) di Marcello Corsi (CNSV), uniche due barche a terminare la prova nella loro categoria.
Nella Categoria BRAVO (09,00 - 10,00) nessun arrivo valido.
Nella Categoria CHARLIE (10,01 - 11,50) primo posto per Cavallo Pazzo II° (X35 OD) di Moreno Falorni (CNSV), seguito da Justina II° (Grand Soleil 37) di Seravalle - Montecchi - Casella (CVP) e Revolution (First 36.7) di Roberto Peschi (YCMSV).
Nella Categoria DELTA (11,51 - oltre) vittoria per Poseidon (Grand Soleil 43) di Lilli - Botto (YCMSV) seguito da KATIA (Swan 39) di Marzio Morelli (YCPA) e Adidì (Baltic 52) di Stefano Ferraro (Pratovela).
La premiazione si è svolta nella piazza centrale di Marciana Marina, al ristorante La Taverna, con la presenza del Presidente del CVMM Piero Canovai e del loro Direttore Sportivo Giuseppe Mazzei.
“Queste manifestazioni mi riempiono di gioia” ha detto Canovai “mi auguro che se ne facciano sempre di più ed il CVMM è sempre pronto ad accogliervi.”
“Buona la prima!” le parole del Direttore Sportivo YCMSV Emanuele Bravin “la manifestazione è perfettamente riuscita, abbiamo avuto un buon numero di iscritti ed anzi se le previsioni meteo non avessero tratto in inganno certamente sarebbero stati molti di più. Cioè nonostante 23 barche iscritte alla prima prova di una nuova manifestazione, considerati i tempi che corrono sono un numero di tutto rispetto. Quello che mi ha fatto molto piacere è che oltre metà della flotta è arrivata da porti limitrofi, questo vuol dire che il Marina di San Vincenzo e le attività che proponiamo sono particolarmente attrattive.”
Alessandro Placido, Presidente CNSV “Complessa giornata di vela. Solo i più tenaci sono riusciti nell'impresa di tagliare il traguardo di Marciana Marina. Un inizio strepitoso per una manifestazione che spero continuerà a darci ottime soddisfazioni ”
Alla premiazione, particolarmente ricca grazie alla presenza di numerosi sponsor, tutti i premi sono stati rigorosamente sorteggiati, cosa che è risultata molto gradita dagli iscritti.
Un sentito ringraziamento a Podere San Michele e Pizzeria Mum and Dad per il buffet del venerdì sera a San Vincenzo, alla Marina di San Vincenzo per gli ormeggi gratuiti ai partecipanti provenienti da fuori ed ancora a L’ALTRA MELA, SLAM, LOCMAN, ACQUA DELL’ELBA, UBI MAIOR, STUDIO DE SANTIS, MASTEP, VELERIA ROZZO PULCINO, DAMPAI’, CONFCOMMERCIO ISOLA D’ELBA, SET CABINOVIA, LE ACACIE RESIDENCE.
Un ulteriore ringraziamento al Porto di Marciana Marina per gli ormeggi gratuiti del sabato sera e naturalmente al CVMM prezioso partner della manifestazione.
Un ultimissimo affettuoso saluto ad Annalisa Fossi, Walter Calvi e Vincenzo B., fotografi dell’evento.
La prossima tappa del Trofeo Ottantotto Miglia si svolgerà il 9 maggio su percorso San Vincenzo - Marina di Cecina.
