PIOVE SUL BAGNATO: PURE IL CATAMARANO TOREMAR FERMO PER GUASTO

PIOVE SUL BAGNATO: PURE IL CATAMARANO TOREMAR FERMO PER GUASTO - ALTRE PROTESTE

Scritto da Elbareport Lunedì, 18 Giugno 2012 16:37

Il "Maria Sole Lauro" ovverosia il "nuovo" catamarano ripittato con i colori di Toremar resta sconsolatamente fermo all'attracco portoferraiese, guasto a soli 20 giorni dall'entrata in servizio. E nella giornata di domenica a scontare "l'imprevisto" sono stati, come accennato in un precedente intervento da Beppe Stilo, soprattutto quanti intendevano prendere il mezzo veloce da Cavo, uno di loro Franco Filippini ha scritto una lettera al noto "numero verde" che ci ha partecipato

Piove sul bagnato, metaforicamente, in giorni accaldati, il "Maria Sole Lauro" ovverosia il "nuovo" catamarano ripittato con i colori di Toremar resta sconsolatamente fermo all'attracco portoferraiese, guasto a soli 20 giorni dall'entrata in servizio. E nella giornata di domenica a scontare "l'inconveniente" sono stati, come accennato in un precedente intervento da Beppe Stilo, soprattutto quanti intendevano prendere il mezzo veloce da Cavo, uno di loro Franco Filippini ha scritto una lettera al noto "numero verde" che ci ha partecipato:

"Nessuna informazione sul sito Toremar - scrive Filippini - chiunque si sarebbe potuto recare al porto di Cavo alle 18.20 per prendere la corsa delle 18.35; in un paese normale non c'è bisogno di chiamare prima, chiedere, guardare il sito, ascoltare i rumors di paese per affrontare una traversata di 20 minuti!

Il frequentatore abituale, conoscendo i suoi polli (quelli vecchi e quelli nuovi), acquista il biglietto la mattina per essere sicuro che tutto vada bene (ovvero che tutto vada come da orario ufficiale della compagnia che gestisce in concessione il Trasporto PUBBLICO Locale); ma il turista di passaggio, magari straniero, viene lasciato a piedi perchè non avendo informazioni al riguardo non ha neanche potuto prendere la nave della "concorrente" moby partita per l'ultima corsa un paio di ore prima dell'orario previsto per il catamarano.
Dunque il norvegese di passaggio, puntuale com'è, alle 18.20 poteva essere al porto di Cavo, sperare in un bus per Portoferraio alle 20.00 con arrivo alle 21.10, puntare alla nave delle 5.10 di lunedì mattina e essere finalmente a piombino con sole 11 ore di ritardo e una nottata in bianco.

E in ogni caso il frequentatore abituale si è visto costretto a spendere la bellezza di 18,50 euro per passare con la Giraglia della Moby (...) anzichè gli 8,60 euro richiesti da Toremar per il catamarano!"

Nel seguito della sua nota Filippini (che peraltro protesta pure per le non eccellenti performance del Giraglia sia per la scomodità delle scale che per l'odore non esattamente di violetta che insiste a bordo) fa notare che comunque il guasto non porta complessivamente danni all'armatore unico delle due compagnie che invece di veder viaggiare due mezzi semivuoti, traghetta con uno pieno e a più del doppio del prezzo, e termina augurandosi che in occasione di future eventuali avarie dei mezzi "sovvenzionati" siano svolti da chi di dovere immediati controlli per la verifica dell'effettivo stato dei vettori.

Elbareport

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3 commenti

Link al commento Martedì, 19 Giugno 2012 10:46 inviato da Luciano S.
Purtroppo la commistione politica-interessi privati è diventata una costante di questo povero Paese. Più che mai il cittadino normale è disgustato dall'ipocrisia di certi personaggi politici che predicano bene tentando di farci credere che operazioni come quelle della privatizzazione della Toremar sono ad esclusivo vantaggio del cittadino utente (smentendo di fatto loro stessi che della vecchia gestione erano i principali attori), e razzolano male non provvedendo in concreto a chiedere futura tutela degli utenti, sopratutto di quelli residenti sull'isola, che fra qualche anno si troveranno in brache di tele alla merce degli esclusvi interessi della compagnis del sig. Onorato.
Link al commento Lunedì, 18 Giugno 2012 21:06 inviato da Massaggio
Solo gli stolti non sono capaci di distinguere tra la gestione privata di un servizio pubblico da una gestione pubblica di un servizio pubblico.
Poi si deve andare a scomodare il regno dei lombrichi se cerchiamo delle giustificazioni per essere passati da una gestione pubblica del trasporto marittimo ad una gestione PRIVATA E MONOPOLISTA, robe che nemmeno nei paesi sotto dittatura militare avviene.
Il dubbio che mi pervade è: " Ma i politici, sono ingenui o sono i malafede?"
Link al commento Lunedì, 18 Giugno 2012 18:08 inviato da GUIDO PROVENZALI
o come, ma i guasti non appartevano solo alla Toremar controllata dalla Tirrenia, a prima della privatizzazione; ma queste non erano navi "nuove" o comunque non erano state tutte ripulite e sottoposte ad un bel maquillage (eliminazione dei denti di cane compresa); non disperate e non abbiate fretta, con un pò di calma e gesso tutto andrà a posto, per la gioia di "Toscana Notizie", organo d'informazione della nostra regione e degno della propaganda del ventennio fascista,però purtroppo pagato anche con le mie tasse !