Le strade del comune di Portoferraio sono in condizioni disastrose. Le buche sono il principale problema: invece di rifare il manto stradale, le autorità locali le tappano con un asfalto di bassa qualità che si disintegra alla prima pioggia. Questo crea buche ancora più profonde e pericolose, che mettono a rischio la sicurezza dei conducenti di mezzi a due ruote e causano danni alle auto. Nonostante questo problema sia noto da tempo, le autorità locali non hanno preso alcuna misura per risolverlo. Chiediamo loro di assumersi la responsabilità della sicurezza dei cittadini e di agire immediatamente per riparare le strade in modo adeguato."
E si, ci sono diversi studi che dimostrano come un manto stradale disconnesso o in cattive condizioni possa aumentare il rischio di incidenti stradali.
Ecco alcuni dati che potrebbero essere utili:
Uno studio condotto nel Regno Unito ha rilevato che il 27% degli incidenti stradali mortali avvenuti su strade urbane è stato causato da difetti strutturali delle strade, come buche e crepe nel manto stradale.
Un altro studio condotto in Australia ha rilevato che i conducenti che guidano su strade con un manto stradale in cattive condizioni tendono ad avere un maggior rischio di incidenti, poiché devono fare manovre brusche per evitare le buche o gli ostacoli.
Secondo uno studio dell'Università di Michigan, le buche nelle strade degli Stati Uniti causano un danno medio di $ 300 per automobilisti e motociclisti ogni anno, e questo danno può aumentare a $ 1.000 in aree con un manto stradale particolarmente disconnesso.
In sintesi, un manto stradale disconnesso può rappresentare un serio rischio per la sicurezza stradale e causare danni alle auto. Questi fattori possono aumentare il rischio di incidenti e aumentare i costi per i conducenti.
Studio del 2009 condotto dal Road Safety Foundation nel Regno Unito intitolato "How Safe are You on Britain's Roads?".
Studio del 2015 condotto dall'Università di Queensland in Australia intitolato "Effects of Pavement Distress on Vehicle Performance and Safety".
Studio del 2015 condotto dall'Università del Michigan intitolato "The Economic Cost of Motor Vehicle Crashes, 2010".
Questi studi sono disponibili online e possono essere consultati per maggiori dettagli sui dati statistici e le metodologie utilizzate per le ricerche.
Mirko Fagnoni
