Si pensa al secondo traghetto e alla presenza annuale.

La compagnia ha deciso di aumentare il periodo di impiego della nave “Acciarello” sulla tratta elbana, restano confermate le dieci corse giornaliere e gli orari in vigore

La volontà di Blu Navy è di proseguire le corse anche dopo il 4 ottobre, e diventare, così, il soggetto trainante di un allungamento della stagione turistica grazie alle proprie politiche low cost.

Dal 15 aprile le corse 2016

Nel tardo pomeriggio di sabato 18, giorno già  critico per il naturale sommarsi di arrivi e partenze, eventi non previsti, come modeste avarie verificatesi su alcuni dei vettori, hanno determinato un discreto ingorgo di auto, che neppure le nuove corsie  realizzate a mare riuscivano a contenere e che ha impegnato i Vigili Urbani del capoluogo elbano presenti con diverse unità nell'area portuale, mentre alcuni traghetti erano costretti a soste più o meno lunghe in rada in attesa che si liberassero i punti di attracco.

Porto di Piombino ore 19.40: non siamo ancora imbarcati sul traghetto della Blunavy che proprio adesso doveva mollare gli ormeggi. Nessuno ci spiega il motivo di questo ritardo, se almeno ci dicessero quando è prevista la partenza potremmo andare alla stazione marittima e mangiare qualche cosa… tanto per fermare la fame. Sono le ore 20.20 e la nave si stacca dalla banchina, sono passati 40 minuti rispetto all’orario ufficiale. Sbarcheremo a Portoferraio intorno alle 21.45! Considerato che i traghetti vanno più piano per risparmiare il carburante, così i 60 minuti di traversata del Canale a questo punto sono teorici.