Con la delibera n. 51 del 18 marzo, la giunta comunale di Portoferraio ha approvato alcune modifiche alla viabilità di Viale Einaudi, dall’incrocio con Via della Consumella sino all’intersezione con la ex strada provinciale con l’Enfola, che prevedono l’istituzione del doppio senso di marcia per tutti i veicoli in un tratto di strada che era finora diviso tra una carreggiata per il traffico automobilistico e una frequentatissima via pedonale.
La delibera è “postuma”, in quanto è stata approvata dopo che la striscia bianca che delimitava e divideva il traffico automobilistico da quello pedonale era già stata cancellata nei giorni precedenti insieme ai simboli che riservavano un lato di Viale Einaudi ai pedoni e che era stato cambiato lo stop sulla strada per l’Enfola.
Non ci interessano le ipotesi sul perché sia stata fatta questa scelta né su a chi vada a beneficio ma è evidente che – nonostante il limite di velocità a 30 Km all’ora e il divieto di parcheggio – ad essere penalizzato sarà chi passeggia e fa jogging e ad essere favorite saranno le auto.
Così, mentre in altre località turistiche italiane ed europee si aumentano le strade pedonali a detrimento di quelle carrabili, si rinverdiscono parcheggi e si toglie l’asfalto o si utilizza asfalto drenante, a Portoferraio si elimina un percorso pedonale frequentatissimo per trasformarlo in una strada a doppia corsia, credendo forse di andare avanti e facendo invece retromarcia.