Nella tarda mattinata di oggi, alle ore 13.20 si è verificato un urto tra due navi in porto a Portoferraio. La motonave da crociera Berlin, di bandiera maltese di circa 140 metri di lunghezza, proveniente dalle Isole Eolie, durante la manovra di avvicinamento alla banchina per il successivo ormeggio, regolarmente assistita dal pilota del porto, per cause ancora da accertare ed in presenza comunque di forti raffiche di scirocco, andava ad urtare lievemente la motonave da crociera Star Pride, di bandiera Bahamas, già ormeggiata dalle prime ore della mattina alla banchina Alto Fondale del porto di Portoferraio.
L’urto tra la poppa della m/n Berlin e la prua della Star Pride, causava fortunamente solo lievi danni alle sovrastrutture, in particolare della nave maltese che poi andava ad appoggiarsi su alcuni pescherecci ormeggiati sul successivo tratto di banchina Condor, Elda e Cesare, Padre Pio e Rondine). Il Condor subiva un forte schiacciamento che trasmetteva in parte all’unità che gli stava a fianco e contigua alla banchina (la Elda e Cesare) mentre gli altri due natanti da pesca erano solo fiorati dalla grande nave..
Per alcuni minuti si è creata una situazione di emergenza che ha impegnato gli Ormeggiatori del Porto ed il personale della Capitaneria di Porto, prontamente intervenuti in assistenza e che alla fine si è risolta senza danni alle persone e senza gravi conseguenze per le unità coinvolte, Anche se effetto dell’impatto la parte superiore del peschereccio Condor risultava abbastanza danneggiata. Nel frattempo i Carabinieri e la Guardia di Finanza assicuravano l’ordine pubblico per tutelare le numerose persone che si erano avvicinate alla banchina per seguire gli eventi.
Liberati anche i pescherecci dalla stretta della nave Berlin ed assicurata quest’ultima alla banchina in relativa sicurezza, si attende l’arrivo di due rimorchiatori da Piombino per procedere allo spostamento della stessa nave nella originaria destinazione di ormeggio nel porto di Portoferraio.
Il Condor quindi guadagnava il Cantiere ESAOM. registravamo il disappunto dell’equipaggio (per pura fortuna non si registrava alcun danno alle persone) e dell’armatore dell'umità Condor,che, a fronte di danni che costringeranno la sua barca a perdere uno o due mesi di stagione di pesca, riproponeva l’interrogativo sulla opportunità che le grandi unità da crociera continuino a prendere terra nella parte più angusta dello scalo portoferraiese in luogo che nell’area a sud al Molo Lucchesi.
Intanto sono in corso i primi accertamenti per stabilire le cause esatte di questo incidente, da parte del personale della Capitaneria di Porto di Portoferraio
