A partire da Lunedi 9 Luglio prenderanno l’avvio i servizi gratuiti di trasporto pubblico sperimentali attivati da ATL nell’ambito del Progetto Europeo ELBA (“Servizi di Mobilità Integrati ed Eco-compatibili per Persone e Merci nelle Isole Minori”). Si tratta di un progetto pilota parzialmente finanziato dalla Commissione Europea nell’ambito del programma LIFE+, lo strumento finanziario dell’ UE per l’ambiente, selezionato tra i molti presentati al bando LIFE+ 2009.
Il Progetto ELBA affronta l’importante tematica della mobilità delle persone e delle merci nelle realtà insulari minori, con il loro ambiente particolare, pregiato e vulnerabile quale quello che caratterizza l’Isola d’Elba e l’intero Arcipelago Toscano.
Avviato ad Ottobre 2010 e con termine previsto alla fine di Settembre 2013, il Progetto ELBA vede una collaborazione tra Autorità Locali (Autorità Portuale di Piombino e dell’Elba - Coordinatore, Comune Rio Marina), operatori di servizi di trasporto (ATL - Livorno) e società di ingegneria e ricerca nell’ambito dei trasporti, del territorio e delle tecnologie (MemEx - Livorno, Softeco Sismat – Genova).
Affrontando i differenti aspetti della mobilità (trasporto persone e merci), il Progetto ELBA ha l’obiettivo primario di studiare, realizzare e dimostrare diversi interventi e servizi avanzati, ecocompatibili ed integrati per la mobilità delle persone e delle merci, adattati ai bisogni, alle specificità e al contesto applicativo delle isole minori.
Non si tratta di un problema meramente locale o nazionale, e la dimensione internazionale del progetto lo dimostra con la partecipazione del Comune di Kalimnos, situato sull’omonima isola Greca dell’arcipelago del Dodecaneso, che collabora al progetto in qualità di partner per la ricerca di risposte efficaci e trasferibili ad altre realtà insulari.
I servizi sperimentali gratuiti attivati da ATL e che vanno ad aggiungersi a quelli normalmente operati dall’Azienda sull’Isola, riguardano in particolare il trasporto gratuito per tutti gli utenti (residenti e turisti) nell’area di Portoferraio (spiagge della costa Nord) e nell’area Est dell’Isola (Rio nell’Elba, Rio Marina, Cavo).
Il primo servizio, denominato Linea S – Spiagge, interessa il percorso Portoferraio-Le Ghiaie-Padulella-CapoBianco-Portoferraio, ed è ha l’obiettivo di incentivare l’uso del trasporto pubblico ecosostenibile, riducendo il traffico e la sosta selvaggia lungo la strada litoranea. Si tratta di una linea circolare gratuita che serve n. 17 fermate con partenze ogni 15’ tra le ore 9:10-11:55 e 16:10-18:50.
Il secondo servizio, denominato Linea R – Rio, interessa il percorso Cavo-Rio Marina-Ortano-Rio Elba-Ortano-Rio Marina-Cavo, ed è ha l’obiettivo di incentivare l’uso del trasporto pubblico ecosostenibile nel collegamento tra i piccoli centri della zona Est dell’Isola, anche durante le ore nelle quali i servizi di trasporto pubblico sono poco frequenti.
Anche in questo caso si tratta di una linea circolare gratuita con partenze ogni ora tra le ore 9:30-11:30 e 16:10-18:10.
I partner tecnologici del Progetto LIFE+ ELBA hanno provveduto a realizzare appositi codici QR che, tramite smartphone/tablet (Android), consentono sia il collegamento diretto al sito www.atl.livorno.it, dove reperire tutte le necessarie informazioni, sia il download di una specifica applicazione per ricevere dettagliate informazioni in merito al nuovo servizio.
Tutti i servizi gratuiti precedentemente descritti vedranno l’utilizzo, da parte ATL, di veicoli ecologici bimodali (elettrico-diesel Euro 4 con FAP) Iveco Daily da 9 e 7 posti seduti.
In considerazione del carattere sperimentale di questi servizi, nell’ambito di un Programma Europeo dedicato alle tematiche ambientali, durante la fase di dimostrazione verranno acquisiti tutta una serie di dati sia sulla riduzione delle emissioni che sui risparmi energetici, in modo da rappresentare un modello di riferimento per altre realtà simili.
Infine, a completamento della fase sperimentale del Progetto LIFE+ ELBA, ad inizio Giugno sono già stati attivati i servizi di trasporto merci ecosostenibili utilizzando un veicolo merci bimodale per la raccolta/distribuzione biancheria industriale presso gli hotel, ristoranti, ecc. ed un minivan elettrico per le consegne merci nel centro storico di Portoferraio.
I partner del progetto stanno valutando la possibilità di sperimentare altri tipi di trasporto persone e merci ecosostenibile nel periodo invernale.