Governatore, questa volta ha veramente esagerato. Noi elbani tutti, senza alcuna distinzione politica, non ci stiamo!  Negli ultimi anni, in Toscana, sono stati sperperati milioni di euro in sanità, ed oggi, improvvisamente, si vorrebbe recuperare, tutto o buona parte, anche a discapito degli elbani.

Conosciamo bene Roberto Peria e sappiamo quanto sia costato ad una persona come lui il gesto che ha scelto di fare rassegnando le sue dimissioni da sindaco di Portoferraio. Per questo intendiamo esprimergli tutta la nostra solidarietà personale. Ma noi conosciamo anche il lavoro che la giunta Peria ha svolto in questi anni, su molti fronti, sempre in difesa dei diritti e delle prerogative dei cittadini elbani. Ed è proprio in nome di questo lavoro che abbiamo fin dall’inizio lavorato affinché Peria non si dimettesse e rimanesse alla guida del Comune.

Il Primo Cittadino portoferraiese in una accorata spiegazione di un gesto che non è di resa ma di forte denuncia

Continua lo stillicidio delle proteste per i disservizi Toremar, oggi ospitiamo altre due voci aspramente critiche

“Tutela del mare, sicurezza della navigazione e sviluppo economico. Tre aspetti prioritari che devono coesistere, perché vogliamo tutelare l’ambiente marino, navigarlo in sicurezza e renderlo strumento di sviluppo”. Per farlo occorrono 4 ingredienti: regole per una navigazione sicura, installazione del sistema Vts con i radar che permettono da terra il controllo delle rotte e quindi in caso di necessità di poter intervenire in tempo reale; relative sanzioni per le violazioni, altrimenti i controlli perdono di efficacia; un’integrazione delle attività, per lo scambio dei dati, tra le Capitanerie di porto e il consorzio Lamma.

Marini parla di un Enrico Rossi "pentito" sul Comune Unico. Nencini difende il riordino istituzionale. Noi osserviamo...  

Far ricadere sul territorio toscano quanto più lavoro possibile previsto dal progetto di recupero della Costa Concordia: è questo l’obiettivo riconfermato oggi nel corso di una riunione che si è tenuta a Firenze, nella sede della presidenza regionale, per iniziativa del presidente Enrico Rossi, a cui hanno partecipato i sindaci e i rappresentanti delle autorità portuali di Livorno, Piombino e Carrara, delle province di Livorno, Massa Carrara e Grosseto.

Legambiente lo chiedeva da anni ed anche nell'ultima nota inviata a Regione e Ministero  dopo il naufragio Concordia

“Ampliare la parte marina del Parco dell’Arcipelago Toscano, che è prevalentemente territoriale, e in questa introdurre, anche con l’aiuto dell’Organizzazione internazionale marittima, regolamentazioni diverse della navigazione e più attente tutele ambientali. Parleremo con le Regioni nostre partner, Liguria, Sardegna, Corsica per individuare soluzioni concertate, ma siamo determinati ad andare comunque avanti”.

Iniziata all’Isola del Giglio la conferenza internazionale sulla sicurezza in mare e sul trasporto passeggeri. Il presidente della Regione Toscana Enrico Rossi, rispondendo alle domande dei giornalisti durante il viaggio verso l’Isola del Giglio, dove oggi è iniziato il seminario europeo organizzato con la Conferenza delle Regioni periferiche e marittime (Crpm) sul tema della sicurezza in mare e dello sviluppo del trasporto passeggeri, ha detto che «Il nostro splendido mare merita tutta l’attenzione possibile.